7月27日，永煤車集煤礦瓦斯發電余熱利用項目點火成功。7月29日，瓦斯發電順利實現并網試運行。8月5日,瓦斯利用8598.4立方米，發電量19088千瓦時……

　　在集團公司吹響創建一流企業號角之際，永煤公司2022年重點建設項目、車集煤礦瓦斯發電余熱利用項目接連傳來好消息。這標志著永煤公司瓦斯綜合利用、清潔能源產業開發取得新突破。

　　車集煤礦年瓦斯抽采量約460多萬立方米，且隨著開采深度增加，瓦斯含量逐漸增大，建設瓦斯發電項目有著得天獨厚的優勢。但項目實施的先決條件“瓦斯濃度”卻遲遲不能滿足。

　　“提升抽采效果，一是保障工作面安全，二是利于瓦斯發電，這是雙贏的事，我們必須迎難而上。”該礦礦長蔣恒在多個場合給工程技術人員鼓勁。

　　瓦斯抽采濃度如何提高？

　　學！該礦迅速組織技術團隊學習借鑒淮南和兄弟礦井瓦斯治理和綜合利用經驗，先后推廣實施鉆孔帷幕注漿、鉆孔吹孔、抽采管路測漏試驗等10余項經驗。

　　提！該礦把裝備水平提升作為重要保障，對26瓦斯抽采泵站進行升級擴容，抽采能力由120立方米/分鐘提高至390立方米/分鐘。

　　管！該礦通過完善抽采鉆孔效果考核機制，提升瓦斯抽采現場管理水平。僅在26采區并聯回風抽采管路，漏氣量就降低24立方米/分鐘。

　　齊心協力終見成效，瓦斯發電設備安裝前，北翼瓦斯抽采泵站的抽采濃度提升至16.5%，抽采純量達到9.38立方米/分鐘。

　　排除萬難，奮力干出高質量

　　“大力推進車集煤礦瓦斯發電余熱利用項目落實落地……”2022年年初，車集煤礦職工代表大會宣布瓦斯發電項目正式進入實施階段。

　　在《瓦斯發電項目實施推進方案》中，論證、立項、實施計劃清晰明確，“13710”模式深刻運用，人人有分工、事事有人管，倒排工期、細化節點、以日保旬、以旬保月，一張張瓦斯發電項目推進的藍圖鐫刻在每個人的頭腦中。

　　推進項目要解決的第一個問題就是“錢從哪里來？”據了解，建成一個瓦斯發電站成本預算為1500多萬元，采用普通工程建設模式，將給礦井帶來較大的資金壓力。

　　經永煤公司主要領導指導和協調，3月20日，該礦與徐州宏橋新能源集團簽訂合同，按照合同能源管理模式構建瓦斯發電站。

　　“你們的準備工作是合作單位中最好的！”設備到場后，整體安裝工程僅用了18天，實現同類型工程安裝質量最高、時間最短。投資方的技術人員豎起了大拇指。

　　爭取勝利，環保增效雙豐收

　　“截至8月5日，瓦斯發電站總發電量132626千瓦時，日均發電量16578千瓦時……”8月5日，該礦早調度會上通報的一組數據引起廣大干部職工的熱議。

　　“礦井以往用電均價為0.8元/千瓦時，瓦斯發電是0.41元/千瓦時，瓦斯發電站僅運行6天時間，就為礦井省了近5萬元電費。”該礦通防科副科長王振軍激動地說。

　　據了解，該礦共安裝兩臺700千瓦瓦斯發電機組。目前，該礦工程技術人員正集中精力優化系統和現場管理，確保瓦斯發電穩定高效，實現經濟效益和安全效益最大化。

　　據該礦副總工程師叢海鵬介紹，穩定達產后，瓦斯發電項目每年可創效260余萬元。同時，礦井每年還可額外獲得政策性補貼約90萬元。

　　“瓦斯發電項目實現了瓦斯綜合利用的良性循環，促進了礦井安全、經濟和環境效益的綜合提升。我們將持續探索瓦斯綜合利用的優化提升方案，培育更多的綠色效益增長點，為集團公司創建一流企業貢獻車集力量。”蔣恒滿懷信心地說。